A implantação do sistema conhecido como “Onda Verde” já começa a apresentar resultados concretos no trânsito de Goiânia. Segundo a prefeitura, o tempo de deslocamento na Avenida 85 foi reduzido em cerca de 30% após a sincronização dos semáforos ao longo do corredor.
O trajeto entre o Setor Serrinha e a Praça Cívica, que antes levava até 25 minutos em horários de pico, passou a ser realizado em aproximadamente 17 minutos. A melhora é atribuída à coordenação dos sinais, que permite ao motorista manter velocidade constante, reduzindo paradas e congestionamentos.
A medida faz parte do Plano Nova Mobilidade, que prevê a reestruturação de 36 corredores viários da capital. De acordo com o prefeito Sandro Mabel, o objetivo é tornar o trânsito mais previsível. “A gente não quer que o motorista corra para pegar sinal aberto. A ideia é justamente o contrário, é manter um ritmo constante, com menos paradas”, afirmou.
Outras vias importantes também já apresentam avanços, como as avenidas Jamel Cecílio, 136, 24 de Outubro e Castelo Branco. Em alguns trechos, a redução no tempo de viagem chega a 50%, como no corredor que liga a BR-153 à Avenida 85.
Segundo o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, os resultados são fruto de planejamento técnico e uso de tecnologia. “Cada ajuste de tempo e cada semáforo sincronizado refletem estudo, simulação e monitoramento”, destacou.
Além da sincronização dos sinais, o projeto inclui melhorias na sinalização, intervenções geométricas, fiscalização e ações educativas. A próxima etapa prevê a implantação de um sistema inteligente com controle em tempo real, capaz de adaptar os semáforos conforme o fluxo de veículos ao longo do dia.